本篇文章给大家谈谈怎么测了继电器，以及怎么测继电器线圈好坏对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车继电器怎么测好坏?
• 2、继电器怎么测好坏
• 3、怎样测继电器?
• 4、如何检测继电器是否坏了呢?

汽车继电器怎么测好坏?

汽车继电器判断好坏的办法如下：利用电机人工启动法，若电机能启动，说明启动继电器有问题。

汽车继电器检测：直观诊断法，汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。

可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。测量吸合电压和吸合电流 找来可调稳压电源和电流表，给继电器输入一组电压，且在供电回路中串入电流表进行监测。

继电器怎么测好坏

1、第一：用万用表确认继电器线圈脚有无线圈阻值（先确认线圈V数是否与标注额定电压一致）第二：线圈两端接入额定电压值（给额定电压值），用万用表测试动静簧脚的接触电阻值是否；50毫欧，如果；50毫欧，说明触点表面有碳化。

2、测量时间继电器的好坏的方法：需要工具万用表。设置好时间继电器动作时间，通上电，观察时间继电器是否在设定时间内有动作，如果没有就是坏的。

3、继电器测试 测触点电阻 用万能表的电阻档，测量常闭触点与动点电阻，其阻值应为0；而常开触点与动点的阻值就为无穷大。由此可以区别出那个是常闭触点，那个是常开触点。

4、问题五：继电器怎么测好坏 以12V继电器H3Y系列为例，先用万用表确认114脚继电器线圈，电阻约3--6欧姆，然后再测试继电器常闭点12和4；11和3，10和2，9和3都应为通路。

5、测线圈电阻：可用万用电表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系，通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。

怎样测继电器?

测试方法 测线圈继电器：可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系，通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。

测量继电器的方法如下：测量线圈电阻：可以用万用表的r×10ωω来测量继电器线圈的电阻值，从而判断线圈中是否有开路。继电器线圈的电阻与其工作电压和电流密切相关，通过线圈的电阻可以计算出其工作电压和电流。

汽车继电器的测量方法是：接通点开关，然后哚或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声，或者用手感受一下继电器有没有振动感，如有，说明继电器工作基本正常，电器不工作是由其他原因引起的；否则，说明该继电器工作失常。

如何检测继电器是否坏了呢?

测试方法 测线圈继电器：可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系，通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。

测试负载是否得到正确的电压或电流 - 如果继电器无法将正确的电压或电流传输到负载上，可能意味着继电器已经坏了。 检查继电器是否发出异常声音或发热 - 如果继电器发出异常声音或发热，很可能是由于元件损坏而导致的。

继电器损坏，一般多是触电氧化或电灼氧化造成接触不良。测试方式：控制端接相应的电压，用万用表测量触点阻值。

检查继电器坏了的方法：检查设备或电路是否无法正常启动、继电器是否发出异常的声音、继电器是否出现烧焦或变色的迹象。检查设备或电路是否无法正常启动：如果你尝试启动设备，但没有任何反应，那么可能是继电器发生了故障。

关于怎么测了继电器和怎么测继电器线圈好坏的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。