大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于配继电器的代码的问题，于是小编就整理了3个相关介绍配继电器的代码的解答，让我们一起看看吧。

帕萨特主继电器代码？

车型：帕萨特 故障代码：P 0688 检测屏幕显示：主继电器J271、负荷电路断路 故障排除方式：检查多点喷射供电继电器 产生原因：应该是点火继电器或者转速继电器损坏或者短路。同时该故障代码肯定是相伴其他故障一起发生的，根据其他故障代码进行相应的判断，从而找到问题所在点。

13年捷达主继电器在什么位置？

13年捷达的主继电器位置在主驾驶位左下方的仪表板内，继电器是一种电控制器件，是当输入量的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。

按纽，继电器，如何接线控制变频器启停电动机？

如果只是用按钮来完成变频器的启动、停止，不需要用继电器。此时用按钮的常开触点即可。见下图所示。

上图为用按钮控制变频器启动/停止，另外用外接电位器来调整变频器速度的控制电路。这种结构的控制电路称为“外部端子控制”。电位器速度频率三根线一根按照图中的接端子排中的GND，中间一根接端子的AI1孔，另外一根接端子排中的+10V孔中。启动按钮一头接端子孔的公共接线柱(COM)中，一根接端子孔的DI1。停止按钮的一根接公共孔COM端子上，另一端接端子上的DI2。

此时看变频器的说明书的“命令源选择”，由于原来是面板操作控制，而现在要改变成端子命令，则需要将命令源原来的0改成1，这样才有效果。再者接下来则需要重新设置DI1，变频器DI端子设定范围几十项，这里仅仅只是将DI1设置为正转运行“1”(FWD)；接下来再将DI2设置为“10”(运行停止)即可。对于从来没有玩过变频器的初学者来说，一定要仔细看准端子上的标注。接下来如下图所示。将其变频器的三相交流电源输入的R、S、T接好，将输出的U、V、W接至电动机中。

反复检查无误之后，方可合上断路器，看变频器显示屏是否正常显示，一旦出现问题，显示屏中会显示故障代码，如果有故障代码，则需要排除故障后，待正常状态下，即可按启动按钮，看电机是否可以正常运转，并且调整电位器改变频率，看电机运转速度怎么样。接下来再按停止按钮，看是否可以正常停止吗？如果没有意外，一切顺利的话，基本上可以说大功告成了。

以上为个人经验之谈，仅供提问者参考一下，有任何疑问可以通过私信告诉本人，将不遗余力给予帮助提问者。

知足常乐于上海2019.11.4日

感谢邀请：

前阵子刚好做了一个PLC控制变频器的设备，这里把旧图纸拿来改一下

L1，N1是变频器220V供电，UVW是变频器输出到电机的

下图局部放大了一下，没有用到继电器，简单的按钮就可以实现变频器正反转

正转反转互锁，防止同时按下正反转。

变频器需要设置端子启动，面板设置频率，具体可以参考对于变频器使用手册。

以我使用的三菱FRD700为例，参数Pr79设置成3即可。

首先控制变频器的方式分为很多种，向你说的这个应该属于外部控制。

比如三菱的变频器外部控制

(1)可以利用按钮控制变频的端子STF(正转)或者STR(反转)和SD公共端串接。

(2)然后设置变频里面的抱歉，要把控制模式pr79设定为外部控制模式才可以。

按照以上设置就可以控制变频器的启动停止或者正反转。

到此，以上就是小编对于配继电器的代码的问题就介绍到这了，希望介绍关于配继电器的代码的3点解答对大家有用。