大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车继电器烧了什么的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车继电器烧了什么的解答，让我们一起看看吧。

汽车上的继电器为什么会烧？

空调系统故障也会导致电瓶亏电。

我车前一段时间就出现了这个问题。

11月电瓶亏电，去换电瓶时查了下，上次换电瓶是四年前，心想也差不多了。

装新电瓶时，搭上电瓶线的一瞬间，听到发动机舱“嗒”一声，是继电器或者什么别的电磁元件吸合的声音，感觉奇怪但装上后又没什么异常。

12月去做全车漆，车在修理厂就停放了两周，24日取车。做完后开了几天，每天第一次开就感觉打火都比较吃力，终于29日打不燃了。找来电瓶商店老板搭火打着充一会儿电，再熄火锁车检查，发现有3A电流，很不正常，正常应该在几十毫安。重新搭燃开去那个修理厂，修理厂一开始说是空调压缩机吸合了，检查了几天又没查出问题。后来又说空调压缩机吸合后一拧钥匙就没有3A电流了，还是电瓶问题，让我找卖电瓶的。然后我开去4S店，那个4S也是没有查出问题，搭电瓶线的瞬间还是有“嗒”一声，也让我去找卖电瓶的。然后就装好所有拆过的部件（空调操作面板、鼓风机电缆线、压缩机插头等）。

然后我开去电瓶店，再让老板检查，老板还是检查电瓶电流，神奇的事出现了：搭电瓶线没有“嗒”一声了，也没有3A电流了，锁车后电脑板很快进入休眠，电流只有60-70毫安了。

这天是本月5日。到今天27日一直正常使用。

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其它导致电瓶亏电的原因有门灯、尾箱照明灯、刹车灯没有正常熄灭，要检查它们的开关和继电器。

汽车烧继电器什么原因？

可能原因有以下几点：

①线路存在短路的。

②继电器本身质量不合格。

③用电器超载运行，也就是可能搭铁不良或者说线路。针对以上，可能导致的故障原因。建议的话是先更换一个新的继电器，在后续观察一阵子。如果又出现此故障现象，那么需要检查用电器设备是否存在异常，如果存在异常的话建议一起更换。

继电器烧了有什么现象？

1、接通点火开关，然后用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声，或者用手感受一下继电器有没有振动感，如有，说明继电器工作基本正常，用电器不工作是由其他原因引起的；

2、否则，说明该继电器工作失常；

3、汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。

当继电器烧坏时，会出现以下几种现象：

1. 声音异常：继电器可能会发出奇怪的声音，如嘶嘶声、爆炸声等。

2. 电路中断：由于继电器无法正常工作，电路会中断，导致电器无法正常运行。

3. 电器无法启动：继电器负责控制电器的启动和停止，当继电器烧坏时，电器可能无法启动，或者启动后马上停止。

4. 电器无法停止：继电器还负责控制电器的停止，当继电器烧坏时，电器可能无法停止，或者停止后又马上启动。

j6P点火继电器坏了有什么症状？

点火继电器坏了的症状主要包括起动机不转、起动机起动无力、起动机空转等。

如果点火继电器损坏，它可能会影响起动机的正常工作，导致这些症状的出现。同时，还有可能伴随有汽车启动困难、车辆无法启动等表现。

当出现这些情况时，应该及时检查和维修车辆，以确保其正常运转。如有需要，可以寻求专业的汽车维修服务。

柴油车继电器坏了启动不了？

启动继电器坏了的症状主要表现为启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，但曲轴却不转动，可能是启动电磁开关线圈短路或者接触盘接触不良；发动机无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，有可能是启动继电器触点烧蚀，继电器磁力线圈短路或者烧坏。

到此，以上就是小编对于车继电器烧了什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于车继电器烧了什么的5点解答对大家有用。